Est-ce que le covering est moins cher que la peinture ?

Que ce soit pour changer l’apparence d’un véhicule, masquer des défauts ou simplement se démarquer, beaucoup hésitent entre repeindre leur voiture ou opter pour un covering. Mais au-delà de l’aspect esthétique, une question revient souvent : le covering est-il vraiment moins cher que la peinture ? Dans cet article, nous allons comparer ces deux options en détail, en analysant les coûts, la durabilité, la main-d’œuvre et les finitions, pour vous aider à faire un choix éclairé selon votre budget et vos objectifs.

Le covering est-il vraiment moins cher que la peinture ?

Lorsque l’on souhaite changer l’apparence de sa voiture, deux solutions se présentent : le covering (ou wrapping) et la peinture automobile. Le covering séduit de plus en plus d’automobilistes pour son rendu visuel impressionnant, sa rapidité de mise en œuvre et, surtout, son coût annoncé comme plus accessible. Mais est-il vraiment moins cher que la peinture traditionnelle ? Voici une analyse détaillée pour comprendre où se situent les différences de prix… et de valeur.

Le prix moyen d’un covering

Le covering consiste à recouvrir la carrosserie du véhicule avec un film vinyle thermoformable. Ce film peut être de différentes couleurs, finitions (mat, satiné, brillant, chrome…) et même imprimé sur mesure. Le coût dépend de plusieurs facteurs :

• La surface à couvrir (partiel ou total),
• Le type de film utilisé (standard, haut de gamme, texturé),
• La complexité du véhicule (courbes, démontage nécessaire),
• La qualité de la pose (prestataire expérimenté ou non).

👉 En moyenne, un covering total de qualité professionnelle coûte entre 1 200 € et 3 000 € pour une voiture classique. Un covering partiel (capot, toit, rétroviseurs) peut coûter entre 250 € et 800 €.

Le prix moyen d’une peinture auto

La peinture automobile, quant à elle, consiste à poncer la carrosserie, appliquer une ou plusieurs couches de peinture, puis un vernis de protection. C’est une opération plus longue, plus technique et plus définitive.

Les tarifs varient en fonction de :

• L’état initial de la carrosserie (préparation éventuelle),
• Le type de finition (teinte unie, métallisée, nacrée, effet spécial),
• Le nombre de couches, la qualité des produits utilisés,
• Le temps de main-d’œuvre (séchage, cabine, polissage…).

👉 Le prix d’une peinture complète se situe généralement entre 1 800 € et 5 000 €, voire plus pour une finition haut de gamme ou une restauration complète.

À court terme : avantage au covering

Si l’on compare les prix à court terme, le covering est clairement plus économique dans la majorité des cas :

• Moins de préparation de surface,
• Moins de main-d’œuvre,
• Matériau prêt à poser (film vinyle),
• Intervention plus rapide (2 à 3 jours en moyenne).

Pour une transformation visuelle à moindre coût, le covering est la solution la plus accessible, en particulier si l’on opte pour un film standard ou une pose partielle. C’est donc un excellent choix pour ceux qui veulent changer régulièrement de style sans exploser leur budget.

À long terme : à nuancer selon les besoins

La peinture, bien que plus coûteuse à l’application, est une solution durable. Une peinture de qualité peut tenir 10 à 15 ans avec un bon entretien, contre 5 à 7 ans pour un covering, voire moins si le film est de mauvaise qualité ou mal posé.

Il faut également tenir compte de la résistance aux UV, aux rayures et aux intempéries : une peinture vernie est généralement plus résistante qu’un film vinyle, sauf si ce dernier est renforcé avec un traitement protecteur (type céramique, en supplément).

👉 Le covering peut revenir plus cher sur le long terme s’il doit être refait plusieurs fois.

Réparabilité et entretien

Autre point à considérer : en cas de rayure, de choc ou d’impact, le covering peut être remplacé localement, sans devoir refaire toute la carrosserie. Cela permet de maîtriser les coûts de réparation. À l’inverse, une rayure sur une peinture nécessite souvent une retouche complexe, voire une nouvelle couche complète selon la teinte.

Côté entretien, le covering est plus simple à nettoyer, mais il est sensible à certains produits abrasifs. Une peinture nécessite un entretien plus régulier, notamment avec des traitements de protection comme la cire ou la céramique.

Valeur à la revente

Un covering auto bien entretenu protège la peinture d’origine, ce qui peut être un atout lors de la revente du véhicule. En retirant le film, vous retrouvez une carrosserie en parfait état, sans micro-rayures ni oxydation.

À l’inverse, une peinture fatiguée ou non entretenue peut faire chuter la valeur du véhicule. Mais attention : un covering mal posé ou trop tape-à-l’œil peut freiner certains acheteurs, qui auront du mal à visualiser l’état réel de la carrosserie sous le film.

En résumé : covering ou peinture, tout dépend de votre objectif

Conclusion

Le covering s’impose comme une solution plus économique que la peinture, surtout si vous recherchez une transformation rapide, personnalisable et réversible. Avec des tarifs généralement inférieurs et une pose plus rapide, il séduit de plus en plus de conducteurs soucieux de style ou de protection temporaire. Toutefois, pour un résultat durable dans le temps, sans nécessité de renouvellement régulier, la peinture automobile reste plus adaptée, bien qu’elle représente un investissement initial plus élevé. En résumé, le covering convient parfaitement à ceux qui veulent flexibilité et modernité, tandis que la peinture s’adresse à ceux qui misent sur la longévité et la finition traditionnelle.